Informe de minerais de conflito dos Estados Unidos de 2026: lista de verificación de preparación de baterías de vehículos eléctricos de 3 meses para cumprir coa data límite da SEC do 31 de maio

Evita multas, detencións aduaneiras e envíos rexeitados: exclusivamente para fabricantes e exportadores de baterías de vehículos eléctricos

Se es fabricante, exportador ou fabricante de automóbiles de baterías para vehículos eléctricos e envías produtos alimentados por baterías aos Estados Unidos, deixa de desprazarte. OData límite do 31 de maio de 2026O Informe de minerais de conflito (CMR) de 2025 da SEC está exactamente a 3 meses de distancia, e o 90 % do risco de cumprimento, a carga de presentación de informes e as posibles sancións están directamente ligados á cadea de subministración de baterías do seu vehículo eléctrico.

En 2025, o 32 % das solicitudes presentadas pola industria de vehículos eléctricos foron rexeitadas pola SEC ou deron lugar a detencións aduaneiras por rastrexabilidade incompleta dos minerais das baterías, con multas que chegan ata os 1,2 millóns de dólares por infracción. Esta guía está deseñada exclusivamente para as partes interesadas no sector das baterías de vehículos eléctricos, cunha lista de verificación de 90 días procesable, actualizacións das normas de 2026 específicas para os materiais das baterías e os erros máis comúns que hai que evitar.

Actualizacións das normas da SEC de 2026: o que deben saber as partes interesadas nas baterías de vehículos eléctricos

A Regra 307 da Lei Dodd-Frank da SEC ampliou o seu alcance para o ano de presentación de informes 2025 (con data límite para o 31 de maio de 2026), e os maiores cambios afectan directamente ás cadeas de subministración de baterías de vehículos eléctricos:

1. Minerais esenciais para baterías engadidos ao seguimento obrigatorioO litio, o cobalto e o níquel (as materias primas principais de todas as composicións químicas das baterías de vehículos eléctricos, desde as baterías con baixo consumo (LFP) ata as de NCM) están agora reguladas xunto cos minerais tradicionais 3TG (estaño, tántalo, volframio e ouro). No caso das baterías de vehículos eléctricos, estes tres minerais constitúen máis do 80 % do volume de material regulado.
2. Mandato de trazabilidade completa da cadea de subministración de bateríasDebes mapear a túa cadea de subministración de baterías ata o nivel de minería de Nivel 3, non só o teu provedor de celas. Isto significa rastrexar desde:

Minería (salmoira de litio/rocha dura, minas de cobalto/níquel)

Refinación e procesamento

Fabricación de materiais de cátodos/ánodos

Produción de células de vehículos eléctricos

￮ Conxunto do paquete de baterías

1. Requisito de auditoría de terceiros para expedidores de gran volumeOs exportadores de baterías de vehículos eléctricos con envíos anuais aos Estados Unidos superiores a 10 millóns de dólares estadounidenses deben incluír unha auditoría validada por terceiros da trazabilidade dos minerais das súas baterías na súa presentación CMR.
2. Tolerancia cero para o abastecemento en zonas de conflitoAs baterías que conteñen minerais procedentes da República Democrática do Congo (RDC) e dos países limítrofes afectados por conflitos requiren unha debida dilixencia reforzada, con documentación completa que demostre que non se financian grupos armados.

Lista de verificación de preparación de minerais de conflito para baterías de vehículos eléctricos de 90 días (por mes)

Esta lista de verificación baseada en fases está deseñada exclusivamente para fabricantes e exportadores de baterías de vehículos eléctricos, con tarefas procesables para cumprir o prazo do 31 de maio sen atrasos de última hora:

Mes 1: febreiro de 2026 – marzo de 2026 | Mapeo da cadea de subministración e recollida de datos

Obxectivo centralAsegura a trazabilidade total de cada material de batería nos teus envíos aos Estados Unidos de 2025 e elimina as lagoas de datos antes da tempada de auditorías.

1. Obtén os datos de baterías dos teus envíos aos Estados Unidos en 2025: compila unha lista completa de todos os modelos de baterías de vehículos eléctricos, composición química das celas e lotes enviados aos Estados Unidos en 2025, cos provedores de celas correspondentes e as datas de produción.
2. Mapea os niveis da túa cadea de subministración de baterías: Documenta cada provedor no teu fluxo de produción de baterías, desde os ensambladores de paquetes ata as operacións mineiras, cos datos de contacto dos responsables de cumprimento en cada provedor de nivel 1, 2 e 3.
3. Emitir unha comunicación estandarizada cos provedores: enviar unha solicitude de datos formal a todos os provedores de materiais para baterías, utilizando un modelo aliñado coa SEC para recoller:

País de orixe de todo o litio, cobalto e níquel de grao de batería nos seus materiais

Nome da mina, localización da refinería e documentación do estado libre de conflitos

Rexistros completos da cadea de custodia para os envíos de 2025

1. Sinalar materiais de alto risco: identificar calquera material de batería con datos de orixe incompletos ou procedente de rexións de alto risco para un seguimento prioritario.

Mes 2: marzo de 2026 – abril de 2026 | Avaliación de riscos e validación por terceiros

Obxectivo centralCompleta a túa dilixencia debida, resolve as lagoas de datos e asegura a validación da auditoría para a túa presentación.

1. Realizar unha avaliación de risco de conflitos: para todos os materiais de baterías procedentes de rexións de alto risco, completar unha revisión de dilixencia debida que cumpra coa normativa da SEC, incluíndo auditorías de provedores e verificación da cadea de custodia.
2. Resolver as lagoas de datos pendentes: facer un seguimento dos provedores de baterías que non responden, con prazos claros para a presentación da documentación e ter á man datos de copia de seguridade dos provedores para calquera rexistro incompleto.
3. Contrata un auditor externo recoñecido pola SEC: se alcanzas o limiar de envíos de 10 millóns de dólares, contrata un auditor con experiencia específica na industria de baterías de vehículos eléctricos para validar os teus datos de trazabilidade e os procesos de dilixencia debida.
4. Documente os seus pasos de mitigación: Para calquera risco de conflito identificado, formalice un plan de mitigación por escrito (por exemplo, eliminación gradual de provedores, abastecemento alternativo de materiais) para incluílo no seu CMR.

Mes 3: abril de 2026 – 31 de maio de 2026 | Finalización do informe e presentación á SEC

Obxectivo centralRemata o teu informe conforme á normativa, evita erros de última hora e envíao a tempo.

1. Redacta o teu Informe completo sobre minerais de conflito: segue os requisitos de formato da SEC, incluíndo:

Descrición completa do proceso de dilixencia debida da cadea de subministración de baterías de vehículos eléctricos

Declaración do país de orixe para todos os minerais de baterías regulados

Resultados da súa avaliación de riscos de conflitos

￮ Medidas de mitigación para calquera risco identificado

Validación de auditoría por parte de terceiros (se é necesario)

1. Realizar unha revisión de conformidade previa á presentación: encargarlle a un experto en conformidade con baterías que audite o borrador do informe para detectar os desencadeantes comúns de rexeitamento da SEC.
2. Presenta o teu informe á SEC: Envía o teu CMR final a través do sistema EDGAR da SEC o 31 de maio de 2026 como moi tarde.
3. Arquivar todos os rexistros: Gardar toda a documentación da cadea de subministración de baterías, os informes de auditoría e os ficheiros de presentación durante un mínimo de 5 anos, segundo os requisitos de mantemento de rexistros da SEC.

5 desencadeantes máis comúns de rexeitamento de CMR de baterías de vehículos eléctricos (datos do sector de 2025)

En 2025, 4 de cada 10 CMR rexeitados da industria de vehículos eléctricos fallaron por erros de cumprimento específicos da batería. Evita estes 5 erros principais:

1. Trazabilidade incompleta dos minerais da bateríaO motivo principal do rexeitamento: non rastrexar o litio/cobalto/níquel máis alá do provedor da cela, sen datos de orixe mineira.

Exemplo real de 2025Un exportador europeo de baterías de vehículos eléctricos tiña 12 contedores de transporte retidos no porto dos Ánxeles porque o seu CMR só incluía datos de provedores de células, non rexistros de refinería nin de orixe mineira de litio.

1. Ámbito incorrecto dos minerais reguladosExcluíndo o litio das baterías LFP do seguimento, baixo a falsa suposición de que as químicas sen cobalto/níquel están exentas. Todo o litio de grao de batería estará regulado en 2026, independentemente da química da cela.
2. Rexistros da cadea de custodia ausentesSen documentación que vincule os lotes de materiais de baterías con fontes específicas de minas/refinerías, con lacunas entre os envíos dos provedores e a súa produción de baterías.
3. Avaliación de riscos non conformesNon levar a cabo unha dilixencia debida reforzada para os materiais de baterías procedentes da RDC e dos países limítrofes, sen un plan de mitigación por escrito para os riscos identificados.
4. Auditoría tardía de terceirosAgardar ata o último mes para contratar un auditor, o que resulta nunha validación incompleta e nun prazo de entrega incumprido.

ULi Power: o seu socio de cumprimento de minerais en conflito para baterías de vehículos eléctricos

Navegar polas normas de minerais de conflito da SEC de 2026 para as baterías de vehículos eléctricos non ten por que ser unha carga. En ULi Power, especializámonos no cumprimento integral da normativa global de baterías de vehículos eléctricos, cunha taxa de éxito do 100 % que axuda a máis de 50 fabricantes de baterías e automóbiles de todo o mundo a cumprir os requisitos do mercado da SEC e dos Estados Unidos.

As nosas solucións exclusivas de minerais conflitivos en baterías de vehículos eléctricos inclúen:

• Plataforma de trazabilidade da cadea de subministración de bateríasSistema baseado na nube para mapear e rastrexar toda a cadea de subministración de baterías, desde a minería ata o ensamblaxe de paquetes, con recollida automatizada de datos de provedores e mantemento de rexistros aliñado coa SEC.
• Revisión de conformidade previa á presentaciónAuditoría experta do seu borrador CMR para detectar os desencadeantes do rexeitamento, con máis de 10 anos de experiencia no cumprimento da normativa SEC en baterías de vehículos eléctricos.
• Coordinación de auditorías de terceirosAsociacións con auditores recoñecidos pola SEC especializados en materiais para baterías de vehículos eléctricos, o que reduce os prazos de auditoría nun 30 % en comparación coas medias do sector.
• Soporte de cumprimento continuoContacto con provedores durante todo o ano, xestión da documentación e actualizacións das normas de 2027 para manter os seus envíos aos Estados Unidos conformes a longo prazo.

Listo para cumprir o prazo do 31 de maio sen o estrés das lagoas de conformidade de última hora? Ponte en contacto cos nosos expertos en conformidade con baterías de vehículos eléctricos hoxe mesmo para obter unha revisión previa á presentación gratuíta dos datos da túa cadea de subministración de 2025.

Correo electrónico de consulta:info@uli-power.com

Contacto: +86 18565703627

Sitio web:www.uli-power.com