Nissan Leaf Nmc Catl 4S1P 6S1P 12S1P 114Ah 44,4V módulo EV paquete de batería de iones de litio

Descrición curta:

Tipo de batería: batería de módulo NMC de 44,4 V
Tensión nominal (V): 44,4 V
Capacidade nominal: 114 Ah
Celda dentro: módulo 114Ah
Configuración: 12S1P
1Corrente de carga máxima: 1C
Corrente de descarga máxima: 3C
Corrente de carga estándar: 0,2C-0,5C
Peso neto: 24,3 kg
Dimensións: 700*150*118 mm
Ciclo de vida: 1500 veces (80% da capacidade inicial a unha taxa de 0,2 C, estándar IEC)
Temperatura de funcionamento: Carga: 0 ~ 55 °C
Temperatura de descarga (℃): -20 ~ 55 °C
Temperatura de almacenamento: -20 ~ 45 °C


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Descrición

Ademais de ser doado de usar,esta batería ten unha capacidade impresionante, o que lle permite funcionar durante longos períodos de tempo sen recargar.Isto faino ideal para autobuses comerciais e outros vehículos que requiren enerxía continua durante longos períodos de tempo.

Outra característica importante deeste paquete de baterías é a súa plataforma de alta descarga, que garante niveis de potencia consistentes mesmo baixo cargas pesadas.Isto significa que aínda que o uses para alimentar un vehículo ou unha máquina grande, podes estar seguro de que funcionará de forma fiable e eficiente.

Por suposto,a seguridade e a protección ambiental tamén son consideracións importantes na tecnoloxía das baterías, e este produto destaca en ambos os aspectos.O uso da tecnoloxía lifepo4 significa que este paquete de baterías non só é máis seguro que as baterías de ión-litio tradicionais, senón que tamén é máis respectuoso co medio ambiente.

Nissan Leaf Nmc Catl 4S1P 6S1P 12S1P 51Ah 92Ah 114Ah 150Ah 180Ah 14,8V 22,2V 44,4V Módulo EV Batería de iones de litio

Por último, cabe destacara longa vida útil desta batería.Deseñado para durar anos de uso intensivo grazas á súa construción de alta calidade e á súa tecnoloxía avanzada, é un investimento intelixente para quen busque unha fonte de enerxía fiable para o seu vehículo ou maquinaria eléctrica.

Parámetros

Tensión nominal 44,4 V
Capacidade Nominal 114 Ah 0,2 C
Enerxía 5061 Wh
Ciclo de Vida > 4000 ciclos a 0,2 °C;Fin de vida útil 70% da capacidade.
Meses de Autodescarga ≤3,5% ao mes a 25 ℃
Tensión de carga 14,6 ± 0,2 V
Corrente do cargador 40A
Máx.Corrente de carga 100A
Máx.Corrente Continua 200A
Máx.Corrente de pulso 300A (<3S)
Tensión de corte de descarga 10,0 V
Temperatura de carga 0 a 45 ℃ (32 a 113 ℉) a 60 ± 25 % de humidade relativa
Temperatura de descarga -20 a 60 ℃ (-4 a 140 ℉) a 60 ± 25 % de humidade relativa
Temperatura de almacenamento 0 a 45 ℃ (32 a 113 ℉) a 60 ± 25 % de humidade relativa
Resistencia ao po de auga IP5
Material do caso ABS
Dimensión (L/W/H) 700 * 150 * 118 mm /
Peso Aprox.24,3 kg

Estrutura

Nissan Leaf Nmc Catl 4S1P 6S1P 12S1P 51Ah 92Ah 114Ah 150Ah 180Ah 14,8V 22,2V 44,4V Módulo EV Batería de iones de litio

características

Fácil de transportar, alta capacidade, plataforma de alta liberación, longas horas de traballo, longa vida útil, seguridade e protección ambiental.

Nissan Leaf Nmc Catl 4S1P 6S1P 12S1P 51Ah 92Ah 114Ah 150Ah 180Ah 14,8V 22,2V 44,4V Módulo EV Batería de iones de litio

Aplicación

Aplicación da enerxía eléctrica
● Arranque o motor da batería
● Autobuses e autobuses comerciais:
>>Coches eléctricos, autobuses eléctricos, carros de golf/bicicletas eléctricas, scooters, vehículos recreativos, AGV, infantería de marina, autocares, caravanas, cadeiras de rodas, camións electrónicos, varredoras electrónicas, limpeza de pisos, andadores electrónicos, etc.
● Robot intelixente
● Ferramentas eléctricas: brocas eléctricas, xoguetes

Almacenamento de enerxía
● Sistema de enerxía solar eólica
● Reixa da cidade (activada/desactivada)

Sistema de backup e UPS
● Base de telecomunicacións, sistema de televisión por cable, centro de servidores informáticos, equipos médicos, equipos militares

Outras aplicacións
● Seguridade e electrónica, punto de venda móbil, iluminación mineira / lanterna / luces LED / luces de emerxencia

CATL 140Ah 3,2 V paquete de batería de fosfato de hierro de litio batería recargable LiFepo4 para almacenamiento de energía solar vehículo eléctrico

  • Anterior:
  • Seguinte: