CATL 70AH por xunto de células prismáticas de 3,7V NMC Batalias de ións de litio Nissan Nissan Leaf Battery

Descrición curta:

Capacidade nominal: 70ah
Tensión de carga máxima: 4.2V
Tensión nominal: 3,7V
Tensión de corte de descarga: 2.5V
Impedancia: ≤0,7mΩ
Método de carga: CC/CV
Peso: 1,25 kg
Carga Temp.: 0ºC ~ 50ºC
Dimensión: 40*100*148mm
Tempora de traballo de descarga: -20ºC ~ 55ºC
Corrente de carga estándar: 35A (0,5C)
Vida do ciclo:> 1500 ciclos


Detalle do produto

Etiquetas de produto

Descrición

O catlBatería NMC de 3.7Vé unha versátil batería de iones de litio que usa a química de níquel manganeso (NMC). Aínda que é amplamente recoñecido pola súa aplicación en vehículos eléctricos (EVs), esta cela de batería tamén serve outras industrias debido á súa alta densidade de enerxía, fiabilidade e longa vida en ciclo. Aquí tes unha visión xeral detallada:

Vida de ciclo longo:

A célula NMC CATL 3.7V está deseñada para a lonxevidade, permitíndolle cargar e descargar moitas veces sen degradación significativa. Isto convérteo nunha solución rendible a longo prazo para varias industrias.

Capacidades de carga rápida:

Estas células admiten a carga rápida, que é crucial para as aplicacións nas que se debe minimizar o tempo de inactividade, como en vehículos eléctricos, electrónica de consumo e equipos industriais.

Por xunto CATL 70ah 51ah 40ah grao a 66.2ah 93ah 114ah 3,7v NMC Prismatic Cells Battery Battery Battery Nissan Leaf

A cela de batería CATL 3.7V NMC é unha solución de almacenamento de enerxía versátil e potente cunha ampla gama de aplicacións máis aló de vehículos eléctricos. A súa alta densidade de enerxía, a vida longa do ciclo, as características de seguridade e a escalabilidade convérteno nun compoñente clave non só na industria do automóbil, senón tamén na electrónica de consumo, nos equipos industriais, nos sistemas de almacenamento de enerxía renovable e moito máis.

Parámetros

Capacidade nominal  70ah
Tensión de carga máxima  4.2V
Tensión nominal  3.7v
Tensión de corte de descarga  2.5V
Impedancia  0,3mΩ
Método de carga  CC/CV
Peso  1.39kg
Cargar a temperatura de traballo.  0ºC ~ 50ºC
Dimensión  40*98*173mm
Tempora de traballo de descarga.  -20ºC ~ 55ºC
Corrente de carga estándar  35a (0,5c)
Vida ciclista  > 1500 Ciclos

 

 

Estrutura

Por xunto CATL 70ah 51ah 40ah grao a 66.2ah 93ah 114ah 3,7v NMC Prismatic Cells Battery Battery Battery Nissan Leaf

Características

Fácil de transportar, alta capacidade, plataforma de alta liberación, longas horas de traballo, vida longa, seguridade e protección ambiental.

Por xunto CATL 70ah 51ah 40ah grao a 66.2ah 93ah 114ah 3,7v NMC Prismatic Cells Battery Battery Battery Nissan Leaf

Aplicación

Aplicación de enerxía eléctrica
● Inicie o motor da batería
● autobuses e autobuses comerciais:
>> Coches eléctricos, autobuses eléctricos, carros de golf/bicicletas eléctricas, scooters, RVS, AGVs, mariños, adestradores, caravanas, cadeiras de rodas, camións electrónicos, varredores electrónicos, limpiadores de chan, camiñantes electrónicos, etc.
● Robot intelixente
● Ferramentas eléctricas: exercicios eléctricos, xoguetes

Almacenamento de enerxía
● Sistema de enerxía eólica solar
● City Grid (ON/OFF)

Sistema de copia de seguridade e UPS
● Base de telecomunicacións, sistema de televisión por cable, centro de servidores de computadoras, equipos médicos, equipos militares

Outras aplicacións
● Seguridade e electrónica, punto de venda móbil, iluminación mineira / lanterna / luces LED / luces de emerxencia

CATL 140AH 3.2V Litio Fosfato de fosfato de ferro Fosfato Lifepo4 Batería recargable para o almacenamento de enerxía solar Vehículo eléctrico

  • Anterior:
  • Seguinte: