Baterías de ións de litio CATL de 70ah de grao A de 3,7 V NMC por xunto, baterías Nissan Leaf

Descrición curta:

Capacidade nominal: 70 Ah
Tensión de carga máxima: 4,2 V
Voltaxe nominal: 3,7 V
Tensión de corte de descarga: 2,5 V
Impedancia: ≤0,7 mΩ
Método de carga: CC/CV
Peso: 1,25 kg
Temperatura de traballo de carga: 0ºC~50ºC
Dimensións: 40*100*148 mm
Temperatura de traballo de descarga: -20ºC~55ºC
Corrente de carga estándar: 35 A (0,5 C)
Vida útil: >1500 ciclos


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Descrición

O CATLCélula de batería NMC de 3,7 Vé unha batería de ións de litio versátil que emprega a química de níquel manganeso cobalto (NMC). Aínda que é amplamente recoñecida pola súa aplicación en vehículos eléctricos (VE), esta cela de batería tamén serve para outras industrias debido á súa alta densidade de enerxía, fiabilidade e longa vida útil. Aquí tes unha descrición detallada:

Longa vida útil do ciclo:

A cela NMC CATL de 3,7 V está deseñada para ter unha longa duración, o que permite cargala e descargala moitas veces sen unha degradación significativa. Isto convértea nunha solución rendible a longo prazo para diversas industrias.

Capacidades de carga rápida:

Estas celas admiten a carga rápida, o que é crucial para aplicacións onde se debe minimizar o tempo de inactividade, como en vehículos eléctricos, electrónica de consumo e equipos industriais.

Baterías de ións de litio CATL 70ah 51ah 40ah Grao A 66.2Ah 93Ah 114Ah 3.7v nmc con células prismáticas Batería Nissan Leaf

A cela de batería CATL de 3,7 V NMC é unha solución de almacenamento de enerxía versátil e potente cunha ampla gama de aplicacións que van máis alá dos vehículos eléctricos. A súa alta densidade de enerxía, a súa longa vida útil, as súas características de seguridade e a súa escalabilidade convértena nun compoñente clave non só na industria do automóbil, senón tamén na electrónica de consumo, nos equipos industriais, nos sistemas de almacenamento de enerxía renovable e moito máis.

Parámetros

Capacidade nominal  70 Ah
Tensión de carga máxima  4,2 V
Tensión nominal  3,7 V
Tensión de corte de descarga  2,5 V
Impedancia  0,3 mΩ
Método de carga  CC/CV
Peso  1,39 kg
Temperatura de traballo de carga.  0ºC~50ºC
Dimensión  40*98*173 mm
Temperatura de traballo de descarga.  -20ºC~55ºC
Corrente de carga estándar  35A (0,5 °C)
Ciclo de vida  >1500 ciclos

 

 

Estrutura

Baterías de ións de litio CATL 70ah 51ah 40ah Grao A 66.2Ah 93Ah 114Ah 3.7v nmc con células prismáticas Batería Nissan Leaf

Características

Fácil de transportar, alta capacidade, plataforma de alta liberación, longas horas de traballo, longa vida útil, seguridade e protección ambiental.

Baterías de ións de litio CATL 70ah 51ah 40ah Grao A 66.2Ah 93Ah 114Ah 3.7v nmc con células prismáticas Batería Nissan Leaf

Aplicación

Aplicación da enerxía eléctrica
● Arranque o motor da batería
● Autobuses comerciais e autobuses:
>>Coches eléctricos, autobuses eléctricos, carrinhos de golf/bicicletas eléctricas, escúteres, autocaravanas, AGV, vehículos de mariña, autocares, caravanas, cadeiras de rodas, camións electrónicos, varredoras electrónicas, limpadores de pisos, andadores electrónicos, etc.
● Robot intelixente
● Ferramentas eléctricas: berbiquís eléctricos, xoguetes

almacenamento de enerxía
● Sistema de enerxía eólica solar
● Grella urbana (activada/desactivada)

Sistema de copia de seguridade e SAI
● Base de telecomunicacións, sistema de televisión por cable, centro de servidores informáticos, equipamento médico, equipamento militar

Outras aplicacións
● Seguridade e electrónica, punto de venda móbil, iluminación para minería / lanterna / luces LED / luces de emerxencia

Batería recargable CATL de fosfato de ferro-litio de 140 Ah e 3,2 V LiFepo4 para almacenamento de enerxía solar para vehículos eléctricos

  • Anterior:
  • Seguinte: